• Programme de personnalisation pour la nouvelle supercar
• Jusqu'à 806 CV et 878 Nm dans une biplace à moteur central
• Jante forgée MC1 de NOVITEC disponible à la livraison dans toutes les variantes de couleur

Elle n'a besoin de que de 2,7 secondes pour filer à vitesse réglementaire sur les routes nationales depuis un départ arrêté, franchit la barre des 200 en 7,5 secondes et atteint sa vitesse maximale à 346 kilomètres/heure : nous vous présentons ici la NOVITEC 720S, la 720s de McLaren revue et perfectionnée par NOVITEC. Les performances de la série de McLaren suscitent déjà l'enthousiasme chez les automobilistes du monde entier.

NOVITEC, un des préparateurs automobiles les plus réputés au monde et dédié au tuning de voitures exclusives comme Ferrari, Lamborghini, Maserati, McLaren ou encore Tesla, lance un vaste programme de personnalisation et de tuning pour les biplaces à moteur central de 720s de McLaren. Le portefeuille comprend naturellement des augmentations de puissance pour le V8 biturbo jusqu'à 592 kW (806 CV) avec un couple maximum de 878 Nm. Le préparateur NOVITEC propose également des composants aérodynamiques en carbone ultra-léger, des solutions de châssis pour des performances optimales, des systèmes d'échappement sportifs pour un son plus puissant et des jantes forgées MC1 exclusives.

La personnalisation a un nom – NOVITEC! NOVITEC 720S Inspirée par le modèle exclusif de la marque de voiture de sport britannique McLaren, la dernière création du préparateur de nom mondial a un nom : la

NOVITEC a doté la supercar au toit vitré arrondi et à l'arrière évoquant la légendaire P1 de composants aérodynamiques en carbone ultra-léger. L'ensemble comprend un spoiler et une lèvre de spoiler avant, des déflecteurs avant ainsi que des inserts de phares en fibre de carbone. Des jupes latérales mettent en valeur les lignes sportives de la supercar et créent visuellement plus de profondeur. Le préparateur a pu réaliser encore davantage d'économies de poids en confectionnant le pare-choc, le diffuseur et ses ailettes ainsi que les déflecteurs à partir de ce matériau innovant. La déportance est assurée par l'aileron arrière. D'autres composants en fibre de carbone, notamment les prises d'air pour le coffre, le capot moteur, les entrées d'air latérales, les seuils de porte et les coques de rétroviseurs, viennent compléter le programme aérodynamique pour le modèle McLaren.

Le préparateur a également conçu les jantes de la supercar : des jantes forgées de type MC1, de 9,0 x 20 pouces à l'avant et 12,0 x 21 pouces à l'arrière : de quoi souligner encore sa forme de sabot caractéristique. La jante forgée est disponible en argent, noir et anthracite. Les demandes de couleur particulières du client peuvent être mises en œuvre individuellement chez NOVITEC. Les personnes intéressées peuvent également commander la jante MC1 en alliage dans les couleurs indiquées comme jeu de jantes complet en 9,0 x 20 pouces avec des pneus en 255/30 R20 de Pirelli P-Zero pour l'essieu avant et 12,0 x 21 pouces avec des pneus en 325/25 R21 de Pirelli P-Zero pour l'essieu arrière.

Pour tout ce qui a trait à l'amélioration les performances, un large choix s'offre au client. Grâce au boîtier de commande supplémentaire innovant pour l'électronique moteur, le NOVITEC NTRONIC, la puissance de la McLaren 720s monte à 568 kW (773 CV) avec un couple maximum de 849 Nm. Le niveau de performance 2 pousse la supercar à un incroyable 592 kW (806 CV) avec un couple maximum de 878 Nm. En plus du NOVITEC N-TRONIC, elle est dotée d'un système d'échappement en acier inoxydable dans la version « RACE » avec tuyaux d'échappement en acier inoxydable, tuyau de remplacement du catalyseur et NOVITEC TECTRONIC. Au niveau de performance NOVITEC 3, la biplace à moteur central atteint une puissance de 581 kW (791 CV) avec un couple maximum de 863 Nm. NOVITEC réalise cette injection de puissance tout en sculptant une sonorité de moteur de sport grâce à ses boîtiers de commande N-TRONIC combinés au système d'échappement en acier inoxydable RACE avec sorties d'échappement en acier inoxydable ainsi que des catalyseurs métalliques sportifs et NOVITEC TECTRONIC.

In Punkto Leistungssteigerungen hat der Kunde die Wahl. Mit Hilfe des innovativen Zusatzsteuergerätes für die Motorelektronik, der sogenannten NOVITEC N-TRONIC, klettert die Leistung des McLaren 720s auf 568 kW (773PS) bei einem maximalen Drehmoment von 849 Nm. Performance-Stufe 2 pusht den Supersportler auf sagenhafte 592 kW (806 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 878 Nm. Sie beinhaltet neben der NOVITEC N-TRONIC die Edelstahlauspuffanlage in der Ausführung „RACE“ mit Edelstahlendrohren plus KatalysatorErsatzrohr sowie NOVITEC TECTRONIC. Mit Hilfe der NOVITEC Performance Stufe 3 erreicht der Mittelmotor-Zweisitzer eine Leistung von 581 kW (791 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 863 Nm. NOVITEC erzielt diese Leistungsspritze und sportlich sonoren Klang dank seiner N-TRONIC-Steuergeräte in Verbindung mit der Edelstahlauspuffanlage RACE mit Edelstahl-Endrohren sowie Sportmetallkatalysatoren und NOVITEC TECTRONIC.

Bien entendu, NOVITEC propose à la vente au détail les composants de ses systèmes d'échappement sportifs dans différentes versions, par exemple le système RACE optimisé, au choix en acier inoxydable ou en Inconel, avec le module de commande de clapet NOVITRONIC. Les ressorts de châssis pour le surbaissement, combinés à la suspension standard et les entretoises en aluminium complètent le programme de tuning de la 720s de McLaren.

Pour plus d'informations sur le préparateurs et sur ses projets, consultez www.novitec.com.