PRESSEINFORMATION
Juni 2019
ADAC TOTAL 24h-Rennen Nürburgring: „Girls only“ Frauenteam begeistert die Fans
Rund 230.000 Motorsportfans strömten am Wochenende zur inzwischen 47. Auflage des Langstreckenklassikers schlechthin – zum ADAC TOTAL 24h-Rennen Nürburgring. 155 Teams traten dabei in insgesamt 24 Wertungsklassen an, darunter Giti Tire Motorsport. Der Reifenhersteller mit dem europäischen Entwicklungszentrum in Hannover ging in der Grünen Hölle mit gleich fünf Fahrzeugen an den Start, allesamt mit GitiCompete GTR1 ausgestattet, und erlebte ein an Dramatik kaum zu überbietendes Rennen.  Vor allem das in der Boxengasse und hinter dem Steuer komplett aus Frauen bestehende „Girls only“-Team im VW Golf VII GTI TCR erlebte bei seiner 24h-Premiere ein Wechselbad der Gefühle, avancierte jedoch nach einer erfolgreich absolvierten 14-stündigen Motorreparatur zum Publikumsliebling. Ein Fremdkörper auf der Strecke sorgte erst für einen Kühlerschaden und in unmittelbarer Folge für den Totalausfall des Triebwerks.  Während die Mechanikerinnen über Nacht den Motor wechselten, das Turbo-Aggregat tauschten und die Steuereinheit ersetzten, mussten Ronja Assmann und Carrie Schreiner (beide Deutschland) sowie Jasmin Preisig (Schweiz) als Fahrerinnen unfreiwillig pausieren. Doch den Damen gelang das schier Unmögliche. Sie brachten den Golf Sonntagmorgen bei Sonnenaufgang noch einmal zurück auf die Strecke. Zwar war der Triumph in der Wertungsklasse SP3T passé, doch der „Girls only“-Golf mit der Startnummer 89 absolvierte immerhin 98 Runden und erreichte das Ziel. Die Top-Rundenzeit der rasanten Fahrerinnen lag bei 9:22,981 Minuten.  Das Team Giti Tire Motorsport by RaceIng triumphierte mit Rahel Frey, Bernhard Henzel, Pavel Lefterov und Frank Schmickler im Audi R8 LMS in der Klasse SP8 vor dem Audi R8 LMS GT4 des Teams Giti Tire Motorsport by WS Racing. Einer der von Giti Tire Motorsport eingesetzten VW Golf VI GTI CUP fuhr auf einen fünften Platz in der SP3-Klasse, während Nummer zwei das Ziel wegen eines Motorschadens nicht erreichte.  Sonne, Regen, Hitze und Kälte: 24h-Rennen wie das zurückliegende auf dem Nürburgring sind für Hersteller wie Giti Tire eine der besten Möglichkeiten, ihre neuesten Produkte wie den GitiCompete GTR1 härtesten Tests zu unterziehen. „Allein das Rennen über 24 Stunden zu absolvieren, ist eine großartige Leistung. Wenn darüber hinaus unsere Fahrzeuge so erfolgreich abschneiden, zeigt dies das hohe Leistungspotential unserer Reifen“, so Stefan Fischer, Geschäftsführer Giti Tire Europe – Produkttechnologie.  Die Technologie, die zur Entwicklung von Rennreifen genutzt wird, steckt auch zu großen Teilen in den Straßenreifen von Giti. So profitieren Motorsportler und Daily Driver gleichermaßen von den unter Extrembedingungen gewonnenen Erkenntnissen. Die beim 24h-Rennen und bei Tests gewonnenen Daten fließen direkt in zukünftige Produktentwicklungen und -verbesserungen ein. Neben dem 24h-Rennen werden rund um den Globus zahlreiche weitere Motorsportaktivitäten mit Giti-Reifen durchgeführt, etwa die von Giti gesponserte Formel-3-Asien-Meisterschaft. Über Giti Tire: Giti Tire ist in Bezug auf Volumen und Umsatz einer der größten Reifenhersteller der Welt. Das Portfolio beinhaltet die Marken Giti, GT Radial, Primewell und Runway und umfasst in Europa die komplette Produktpalette für Pkw, SUV, Vans, Transporter und Leicht-Lkw sowie Lkw und Busse. Giti Tire setzt auf den Aufbau nachhaltiger Partnerschaften mit Händlern, Lkw- und Busflotten sowie Fahrzeugherstellern und anderen Industrieunternehmen, um qualitativ hochwertige Produkte mit exzellentem Service anzubieten. Das 1993 gegründete Unternehmen mit Hauptsitz in Singapur hat inzwischen mehr als 34.000 Mitarbeiter weltweit und vertreibt seine Produkte in mehr als 130 Ländern. Das hochmoderne europäische Forschungs- und Entwicklungszentrum von Giti Tire befindet sich in Hannover und arbeitet mit der renommierten MIRA-Einrichtung in Großbritannien sowie globalen Forschungs- und Entwicklungszentren in China, Indonesien und den USA zusammen. Giti Tire setzt auf höchste Standards bei der Qualitätskontrolle. So sind die sieben Hauptproduktionsstätten nach ISO/TS16949:2009 zertifiziert. Darüber hinaus produzieren alle Werke, die den europäischen Markt beliefern, nach dem Umweltmanagementsystem ISO14001. Abdruck
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